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1、火补：用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将轮胎变成能再一次使用的轮胎。
2、翻新：用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等，将轮胎变成能再一次使用的轮胎。
5、轮胎制品：用机器或者刀具手工将废轮胎进行分割并且组合成个人需要的轮胎制品。
7、磨粉：用机器将轮胎做成颗粒或者粉末，此办法能够将带钢丝的轮胎的钢丝和橡胶进行分离。
8、炼油：将轮胎放在密封的环境内通过高温将橡胶变成油状，并且和钢丝分离。
1、轮胎小贩到补轮胎的店面、废品站、司机手中等处回收各种废旧轮胎，回收集中、挑选以后，按需卖给本地或者外地的上游商家；
2、上游商家（翻新或者火补或者套胎或者帘子布等加工点）来加工以后变成能够正常的使用的轮胎再卖回补胎店或者司机手中；
3、上游商家（废轮胎加工商，包括：分割：破碎，打粉，炼油）把轮胎加工以后再卖给上一级商家；
首先回收回来的轮胎会被重新分类，成色稍微好一点的被翻新之后，会被做成备胎。那些不能用的废旧轮胎液粗裂一般都被加工之后卖到了国外，那么他们要这些废旧轮胎有什么用呢？对那些已经不能用的，就会被重新分解，当做一种新的材料。例如，废旧轮胎能做成胶粉，胶凳橘粉加工之后又会成为生胶。
总之，不管多么破旧的轮胎，都有它重新利用的价值。又比如我们常见的塑胶田径运动跑道，就有废旧轮胎的功劳。这些废旧轮胎先会被当做燃料，卖给那些需要的人，燃烧之后产生的炭黑，就是做塑胶田径运动跑道的原材料。
