欢迎来到 江南体育网站网址 官网!
东南亚是我国工程机械行业最重要的海外市场之一，尤其随着“一带一路”的深入开展，为我国工程机械领域迈向国际舞台奠定了扎实的基础。
据统计，近两年东南亚工程机械市场规模年均超过600亿美元，其活跃的基础设施建设和快速的经济发展，正成为全世界工程机械最具活力的市场之一。
9月11日-14日，印度尼西亚国际矿业展在雅加达举办。作为全世界知名的行业盛会，其迄今已成功举办了23届，致力于为全球矿业、工程机械、建筑设备和混凝土行业提供一个交流、合作与展示的平台。
2023年的印度尼西亚国际矿业展规模达到了近5万平方米，吸引了来自德国、欧盟、韩国、马来西亚、新加坡和中国等36个国家和地区的2104家参展商。不仅为参展商提供了展示最新产品和技术成果的机会，也为观众提供了了解行业发展的新趋势和前沿技术的平台。
此次是中联重科第二次参加该展会，为当地客户重点展现了更加多样的、定制化的采矿机械。
在土方机械方面，中联重科参展产品涵盖13吨-125吨，包括ZE215G、ZE550G、ZE750G、ZE1250G等中大吨位机型。其中，ZE1250G挖掘机是中联重科超大挖扛鼎之作，也是此次展出的最大吨位挖掘机。
在2012年，中联重科便推出了ZE1250E挖掘机，经过不断打磨和升级，新一代ZE1250G集成行业最新技术，在结构件强度、常规使用的寿命等方面迈上了新的台阶。
ZE1250G整机质量116000kg，整机功率567kW，斗容范围7.1~10m³，最大铲斗挖掘力598kN，最大斗杆挖掘力472kN。安装定制化康明斯大功率发动机，搭载正流量控制液压系统，加强铲斗容量可达8方，工作效率逐步提升，单方油耗降低6%，有效助力广大新老客户矿山“掘金”。
在矿山机械领域，中联重科展示了ZT115A、ZT125G、ZT160HEV三款矿用宽体车。其中ZT115A是中联重科A系列矿用宽体车的代表产品，具有动力强劲、装载量大、结构坚固、运输效率高、矿区出勤率高等亮点，是各类露天矿山首选的运输利器。
ZT115A宽体自卸车装配了580马力的发动机、高扭矩传动系统和高负载车桥，能够承载75吨的重载，具备低油耗、高爬坡能力和高运输效率等特点。同时还针对当地工况，加装了极热套件，可以有明显效果地保障设备在高温环境中可靠运行。
A系列宽体自卸车是中联重科基于已在国内市场取得成功的大马力宽体车产品，专门针对海外施工环境和习惯，来优化设计推出的海外版系列车型，受到全球各地客户的广泛欢迎，今年以来已多次批量交付沙特、非洲、南美等地。
此次，三一集团带来了20余台核心设备，这中间还包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、矿山机械、路面机械，以及最新的电动化机械。三一筑工的PC生产线、AAC生产线、成套钢筋设备、移动破碎回收设备也一同亮相。
本届展会，山东临工以“矿世组合 绿动未来”为主题，携全明星阵容震撼登场，充分展示大型化、电动化、智能化的最新研发成果和多工况下的产品集群优势，全方面展现临工 “装、挖、压、平、运”露天矿山设备的全明星阵容，尽情演绎“可靠承载重托”的品质之美。
G9380H是目前临工最大的平地机，采用了多项国际国内先进的技术，给客户提供更强的结构及零部件可靠性、更舒适的驾驶操作感受、更良好的夜间照明效果、更便捷的人机交互体验和更高效的施工维护保养。可完美胜任露天矿的路面平整和清理作业，并对矿场的生产率和成本有着直接影响。
除平地机外，临工80吨和95吨级矿用挖掘机也亮相展会，充分体现了山东临工矿山施工解决方案的强大实力。
本次展出的80/90吨H系列挖掘机，采用全电控技术，具备高台、低台、平地等多种作业模式，改善操作协调性和优先性，可根据操作习惯改变手柄控制模式，同时可加装辅助驾驶模块和3D引导系统，降低驾驶员的工作强度，大幅度的提高高作业效率和精度。
本次展会临工重机LGMG展出了矿车、矿挖等覆盖公司全线产品主流机型，为现场观众呈现一场机械盛宴。
百吨猛将，威震矿山。挖机ME130标配6立方岩石斗，作业效率更加高；采用矿用型大功率发动机，液压系统高压力，有效助力广大新老客户矿山“掘金”。
临工重机RTH100采用全新混动技术，动力系统与电池系统同时工作，输出功率大，能够完全满足矿车对于重载工况和大坡度工况的需求，实现高效率，低油耗，是露天矿山的一大运输利器。
展会上，山推展出了配备挖掘机动力总成的百吨级矿用挖掘机SE1250、SE980。
SE1250采用潍柴8M33发动机，低转速，大扭矩，在经济油耗区间表现出色，相较同种类型的产品油耗更低，动力更强劲，功率可达680kW，优于同种类型的产品20%；300CC大排量主泵，结合全电控液压系统和自主化编程技术，实现了更快的响应速度和卓越的操控性；7.5-10方的超大斗容，能够轻松满足多种工况需求，挖掘能力更强，装车效率更加高，为矿山作业带来了新的可能性。
山推SE980LC履带式液压挖掘机，配置潍柴6M33双涡轮增压大功率发动机，潍柴+林德超强黄金组合，精准匹配，同等效率下油耗低于同种类型的产品10%-15%。 再加上其智能交互控制管理系统以及重载强化型结构，可大范围的应用于矿山、冻土、运河装挖、填海等工况。
雷沃重工携明星产品和成套化解决方案 亮相本届印尼展 向全球客户集中展示高端、智能的先进的技术以及高效率节约能源的机械设备最新成果。
此次参展的挖掘机，雷沃带来FR1500F、FR1000F大吨位矿用挖掘机。
雷沃FR1500F挖掘机为150吨级的矿山重载挖机，标配10立方米铲斗，可选配12立方米超大铲斗，挖掘力度强悍，专为中大型矿山复杂工况而生。
同时，FR1500F承袭雷沃黄金液压动力总成，高效节能，安全可靠。搭载潍柴8M33发动机，发动机额定功率680千瓦，无需增加后处理系统，满足整车功率、扭矩需求，油耗大幅度的降低，可靠性更高；主泵、主阀采用林德产品，主泵排量为300毫升/转，排量更大，整机动作更迅速；主阀采用OCV36E+OCV36E-F4四联辅阀，增加动臂、斗杆、铲斗阀芯和电控行走阀芯，动作更加柔和可调。
雷沃FR1000F标配7.0m³铲斗，配备用于采石场作业的大型斗齿，挖掘力度强悍有力，作业效率更加高，适用于中大型露天矿山表层剥离和装车作业。
搭载潍柴6M33发动机，发动机额定功率571kW，整机作业效率相比竞品提升15%，满足整车功率、扭矩需求，油耗大幅度的降低，可靠性更高。
在矿卡领域，雷沃重工此次展示了全新升级LT90SHEV燃油增程矿卡，该机型在东南亚地区常年荣登热销榜，扎实可靠，灵活高效，制动能量回收，将油耗降到极致。
本次展会，同力重工特携专为松软路面和湿泥泞工况打造的TL869全驱型非公路宽体自卸车亮相展会现场，为矿山用户更好的提供更多运输解决设备和方案。
TL869配备大马力发动机、自动档变速箱、全时6驱大速比车桥、大扭矩分动箱，整机动力强劲、换挡轻便，保证了车辆在各类泥泞、湿滑工况下车辆都可起步顺畅。
大容积货箱，使得TL869单车运能高，拥有强大的承载能力和高效的运输效率，能够明显提升矿山的开采和运输效率，提升客户综合收益。
同时，针对于东南亚特殊工况，TL869的轮胎采用了大规格宽基无内胎轮胎，整车接地比压低，有效保证了车辆在松软的通过性能。货箱根据矿区粘性物料特性，也特别设计了高强度轻量化U型货箱；同时货箱前伸加长帽檐，可有很大效果预防驾驶室顶部落物，提高了车辆的安全性。
展会上，美斯达基于矿山、基建、建材、固体废弃物等多方作业，为用户更好的提供了全套解决方案。
CK-J85D是一款突破原有的技术基础，并结合客户反馈的需求而全新自主创新的产品，介于CK-J70D小型颚式破碎站与CK-J106D大型颚式破碎站之间的一款中型移动破碎站。
该款产品时产35-100吨，应用场景范围广，可大范围的应用于乡村级道路改扩建，路面白改黑中水泥块破碎，中小型基建项目等。整机采用全液压驱动模式，搭载负载敏感系统，可自动调节给料速度，满足设备生产的同时又能最大限度的保护设备，提高设备的可靠性；设备可搭载远程监控智能化系统，客户可随时随地通过手机即可了解设备的运作情况，更省心省力。
在印尼，其矿产资源相当丰富。据印尼政府部门统计，仅煤炭一项的资源储量就高达1050亿吨，其中已探明储量达210亿吨。同时，印尼还是世界上最大的热媒出口国、世界第二大锡生产国和第四大铝矾土生产国。印尼的镍储量占全球总量的12%，黄金和铜储量在全世界内也位居前列......得益于这些得天独厚的资源优势，长期以来，印尼在矿山开发方面的投入与需求也在持续增长。就2024年，印尼设定煤炭年产目标为7.1亿吨，对采矿设备的需求仍然强劲。
与此同时，印尼在基建方面的投资也在增加，进一步为工程机械行业提供了巨大的市场空间。一方面，在2022年印尼国会通过《国家首都法草案》，确认将首都由雅加达迁至东加里曼丹省，并计划于年内启动新首都的建设，这将意味着此后10年内该国需要大量工程机械设备。另一方面，印尼政府2024年战略优先项目中，基础设施发展预算约为1984.5亿至2387.5亿人民币，用于加速新首都努山塔拉(IKN)建设和经济转型。这些都预示着工程机械产品的需求将持续增加。
总的来看，2024年预计印尼基建行业规模将同比增长5.2%，2025-2027年将平均增长6.1%。印尼建筑市场规模预计到2024年为20592亿人民币，预计到2029年将达到29555.9亿人民币，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为7.5%。规模逐步扩大的建筑行业，也将是未来印尼工程机械市场重要的需求来源之一。
未来，随着印尼市场的持续向好，以及“一带一路”相关基础设施项目的带动，印尼市场将持续为中国工程机械公司能够带来可观的需求空间。返回搜狐，查看更加多
