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废旧轮胎的热值一般高于一般煤炭，每公斤废旧轮胎的发热值可达25-30兆焦耳，乃至更高，比较之下，煤炭的均匀热值约为20-25兆焦耳/公斤。这在某种程度上预示着废旧轮胎作为燃料，能够在平等质量下供给更多的能量，是抱负的工业燃料代替品。
众安环保规划的废旧轮胎破碎生产线，针对许多类型的废旧轮胎都能进行相对有用的处理。该体系经过撕碎、钢丝别离、除铁、纤维别离等处置方法，能够在必定程度上协助用户取得较高纯度的胶粉胶粒、钢丝、燃料油、可燃气体和炭黑等产品。与直接售卖废旧轮胎比较，运用该体系所取得的收益将会更高，一起更有助于削减废旧轮胎对环境的影响。
废旧轮胎首要经过液压抽丝机将胎侧钢丝抽离，经运送设备送入轮胎撕碎机进行破碎，筛分生产出必定尺度的橡胶块，然后经过钢丝别离机将橡胶块中的细钢丝别离，再经振荡运送设备做振荡筛分，纤维别离机和磁选机将纤维和钢丝从轮胎胶粉里别离出来，筛下物即为制品橡胶颗粒/胶粉。众安环保废旧轮胎处置整套体系密闭运送、负压降尘，节能环保。
环保节能：比较于直接焚烧煤炭，运用废旧轮胎作为燃料能削减温室气体排放，尤其是当轮胎代替了化石燃料时，直接削减了对石油和煤炭的挖掘。
资源循环：将废旧轮胎转化为动力，完成了资源的再利用，削减了对填埋场和环境的压力。
经济效益：作为代替燃料，废旧轮胎具有本钱优势，特别是在接近轮胎产生源的当地树立处理设备，能够大幅度下降运输本钱。
适用广泛：可用于水泥厂、发电厂、钢铁厂等多种工业炉窑，作为辅佐或首要燃料运用。
废旧轮胎经过废旧轮胎破碎生产线的加工，不只处理了轮胎废弃物的处理难题，还开掘了其作为高热值代替燃料的巨大潜力，为循环经济和可持续发展做出了重要贡献。
