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我国制作的全球最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”日前在格鲁吉亚拼装结束并投入运用。“高加索号”掘进机将首要运用在于格鲁吉亚南北交通走廊科维谢提至科比段公路地道的施工，由中铁地道局集团和中铁配备集团联合研发，彻底选用我国规划、我国规范，由中方独立制作。掘进机直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万吨，总功率9900千瓦，是现在全球最大直径全断面硬岩掘进机。
我国制作的全球最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”日前在格鲁吉亚拼装结束并投入到正常的运用中。“高加索号”掘进机将首要运用在于格鲁吉亚南北交通走廊科维谢提至科比段公路地道的施工，由中铁地道局集团和中铁配备集团联合研发，彻底选用我国规划、我国规范，由中方独立制作。掘进机直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万吨，总功率9900千瓦，是现在全球最大直径全断面硬岩掘进机。
我国制作的全球最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”日前在格鲁吉亚拼装结束并投入到正常的运用中。“高加索号”掘进机将首要运用在于格鲁吉亚南北交通走廊科维谢提至科比段公路地道的施工，由中铁地道局集团和中铁配备集团联合研发，彻底选用我国规划、我国规范，由中方独立制作。掘进机直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万吨，总功率9900千瓦，是现在全球最大直径全断面硬岩掘进机。
我国制作的全球最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”日前在格鲁吉亚拼装结束并投入到正常的运用中。“高加索号”掘进机将首要运用在于格鲁吉亚南北交通走廊科维谢提至科比段公路地道的施工，由中铁地道局集团和中铁配备集团联合研发，彻底选用我国规划、我国规范，由中方独立制作。掘进机直径15.08米，全长182米，总重量3900吨，最大推力2.26万吨，总功率9900千瓦，是现在全球最大直径全断面硬岩掘进机。
